主動安全預警管理系統(tǒng)由車載終端系統(tǒng)、企業(yè)監(jiān)控運營管理平臺和大數(shù)據(jù)云服務器構成，車載終端系統(tǒng)由駕駛行為分析預警設備、前向主動安全預警設備構成，通過營運車輛中安裝車載終端系統(tǒng)，結合4G網(wǎng)絡、企業(yè)監(jiān)控運營管理平臺可以實時掌握車輛和人員的工作情況，建立全區(qū)域、全時段、全痕跡、司機全狀態(tài)（瞌睡、打電話、吸煙、分神等）的車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，先進性該系統(tǒng)方案采用基于人工智能深度學習的ASDS前向碰撞預警、駕駛行為分析預警、身份識別，4G數(shù)據(jù)傳輸、云平臺計算和大數(shù)據(jù)分析等，符合國際發(fā)展趨勢的技術、軟件產品和設備，在設計過程中充分依照國際上的規(guī)范、標準，借鑒國內外目前成熟的主流網(wǎng)絡和綜合信息系統(tǒng)的體系結構。
保證先進性的同時還要保證技術的穩(wěn)定、安全性，兼容性系統(tǒng)的設計和搭建繼承了傳統(tǒng)的北斗部標機運營系統(tǒng)，保證了原有企業(yè)監(jiān)管人員的操作習慣的延續(xù)性，同時增加了車載視頻平臺的交通部新近發(fā)布的標準，以及專業(yè)化，精細化的主動安全預警管理功能，豐富了系統(tǒng)的功能及實用性，提升了系統(tǒng)的價值，安全可靠性系統(tǒng)所涉及的終端設備以及監(jiān)管平臺在設計階段充分考慮了系統(tǒng)的安全和可靠性，終端設備均選用了工業(yè)級元器件，在各種惡劣工況環(huán)境下設備均可穩(wěn)定可靠的運行，同時產品安裝使用后，運維部門實時跟蹤客戶的使用情況及質量反饋，方位確保產品的穩(wěn)定可靠性，監(jiān)管平臺則基于分布式系統(tǒng)的架構下進行開發(fā)和設計，采用了負載均衡技術。
保證了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行的同時，保障了企業(yè)數(shù)據(jù)的安全性，可維護性專業(yè)的設備維護團隊可以及時的處理各地的維護事宜，給予客戶及時的技術支持，設計依據(jù)和規(guī)范根據(jù)國際相關行業(yè)要求和國家有關法規(guī)的要求。