車貸資產安全的未來，究竟在哪里？德寶支招，裝了GPS定位終端，車貸公司就安枕無憂了？

汽車金融被稱為未來最具潛力藍海市場，與房貸、信用貸和消費信貸類資產相比，汽車抵押資產最大的優勢在于金融風險較低。行業優勢促就火熱資金端首先，汽車不像房貸，不是不動產，因此在資產處置和變現上更靈活。其次，車貸單筆融資金額比較低，更符合P2P倡導的“小額分散”原則。最后，市面上很多車貸平臺對抵押車的放款基本在6-9成，車貸一旦發生逾期，因為有車輛作為抵押物，風險也是可以控制到最低的。而對于投資者而言，很容易發現車貸平臺的收益率普遍高于行業平均值，這也導致很多平臺經常出現秒標和資金站崗的情況，足見車貸在資金端的火熱。2
行業格局初顯，抱團自律趨勢所在車貸行業整體已回歸理性，走過了2014年的跑馬圈地、野蠻擴張，經歷了2015年大批風投和國企的進入，車貸行業未來的競爭將主要體現在這一細分領域內的角逐。相關數據顯示，截至11月，全國涉及車貸業務且在正常運營的平臺有807家。2015年車貸行業成交額達到909億，共為126萬人完成融資，平均每人次融資7.2萬。預測2020年車貸行業規模有望達到1.2萬億的規模。縱觀目前中國的P2P車貸市場，已經形成了幾大巨頭安營扎寨局面，抱團結盟可以在一定程度上清理行業的一些灰色地帶，避免一些行業內的惡性競爭。事實上，二押問題就是最大的灰色地帶。二押車是區別于一押車的概念，一押車也就是正常車，借款人想要借一筆錢，然后剛好有私家車，那么他就可以將車抵押給P2P平臺，再通過P2P這個第三方信息中介向眾多投資人發起標的借款。再說二押車，二押車不能再像一押車那樣在P2P平臺做抵押登記，只能做質押。二押車的問題主要在于，一些借款人把同一輛車重復抵押給兩個P2P平臺，或者行業激烈競爭下一些平臺選擇鋌而走險接收了已經抵押給同行的車，這些行為都非常不利于P2P平臺的資產保權，一旦起了紛爭，也不利于追討平臺投資人的本金。車貸資產安全的未來：風控標準化、模型由于車貸產品同質化嚴重、創新乏力，各家平臺基本上都只是在考慮加快區域布局、提高市占率，所以車貸平臺的業務成本居高不下，資產端競爭愈演愈烈。加之，門店成本、人力成本、插卡發小廣告的業務成本都在考驗車貸平臺的運營能力，每家平臺都會考慮到一個問題：車貸網點的布局到底是加盟還是自營？加盟的模式，優勢在于可以降低經營成本，有助于快速擴張業務規模，劣勢則在于難以把控加盟商及其下面的團隊，業務團隊的道德風險會相應增加。因此，車貸平臺不妨參考加盟和自營結合的發展思路。在一二線城市發展自己的直營店，三四線城市的社區店可以部分直營部分加盟，一二線城市的直營團隊對周邊的三四線城市進行把控。但前提一是風控標準化，為可能遇到的風險制定相應的策略，最大程度上把控加盟商或合作方，二是風控流程分解，重要的風控環節依然要通過總部審慎把控。綜上，未來P2P車貸資產安全的控制，最后還是要落腳于風控技術的提升。具體又包括優化風控模型，拓寬數據的獲取渠道，獲取更多關于車主和汽車本身的數據支持。通過大數據的連接，車貸平臺可以對客戶進行更高效、更準確的風險識別，減少目前在風控審核上對人力的過度依賴。所以，在未來，車貸資產的安全也會決定產品的核心競爭力，以及整個行業的發展速度。

德寶支招，裝了GPS定位終端，車貸公司就安枕無憂了？

車主在車貸公司辦理完貸款后，車貸公司就會在車上安裝GPS定位終端。現在市面上的大多數GPS風控平臺可以做到車輛實時監控，風控人員可以通過手機和電腦對抵押車輛進行實時監控，這么看來，貸款車輛的一舉一動都盡在風控人員的眼里，就算是有線GPS定位終端被拆了，還有無線GPS定位終端繼續監控呢，那是不是裝了GPS定位終端就沒有風險，車貸公司就可以安枕無憂了呢？答案當然是不可能的，車貸企業的風險降為0是不太可能的。風險控制，表面上是控車，其實最重要的還是控人，人是存在很多不確定的因素的，如果一個借款人存心想違約騙貸的話，可是防不勝防的，中國不是有句古話：道高一尺，魔高一丈嗎。這里給大家舉一個案例：
有一個借款人把車開到外地，接著把有線GPS定位終端拆除了。車貸公司根據還在車上的無線GPS定位終端傳回的定位信息，開車到藏車地點準備要拖車，但是藏車地點是在外地農村里，拖車會跟村民發生肢體沖突，最后還沒有辦法。在網上還有一個段子：車貸公司發現某輛車的GPS定位終端沒有信號了，打電話給GPS風控平臺的客服，客服說重啟下GPS定位終端，車貸公司的風控人員很無奈：鬧呢？我都不知道車在哪，上哪去重啟？從以上的案例可以看出，風險實時存在。德寶，作為一個專注于汽車金融風控的平臺，給的建議是，要想降低車輛風險，選用GPS風控平臺時，除了看其是否具有基本的平臺功能外，還需看其是否有強大的數據分析能力，能否做好風險的提前預判。在龐大的風控大數據之上形成一整套完善的車輛風險控制方案。數據分析能力是非常重要，需要基于GPS定位信息，車輛平時的行駛數據，通過云計算和大數據分析，結合貸后風控模型，將風險直接展現在車貸監控人員的面前，甚至可以根據企業定義的流程標準自動進行任務指派和干預。如果監控的車輛有異常的行為，風控人員通過風控平臺的分析，就會有所警覺，在想違約的借款人還沒違約之前，有所行動。當然，要靠數據和經驗的積累，還要靠車貸風控團隊和風控平臺工作人員緊密的配合以及快速的執行力，就拿上面那個例子來說，發現了借款人有開車逃逸的風險，平臺客服幫助風控團隊精確逃逸車輛行車軌跡、實時監控定位，風控團隊快速反應，開車追上，大大提高了把車拖回的可能性。以上技術方案來自德寶GPS定位器。我們公司研發十幾年，現在有成熟的生產線和技術研發.歡迎來電咨詢。如果想要了解更多關于GPS定位器的相關信息，請關注德寶科技GPS定位器廠家網站，我們會定期更新;如果想要咨詢GPS定位器價格，歡迎來電咨詢！用心做產品，用心做服務！時刻把客戶的需求放在首位，立志做最好的車輛位置服務商！德寶廠家直營，GPS車載高精度定位，車輛管理系統，車輛監控系統請認準德寶電子科技有限公司，德寶官網：www.tyst88.com