昆明市所有渣土運輸企業、智能渣土車都已納入控制平臺
11月24日，昆明市城市管理局、昆明市綜合行政執法支隊、昆明日報聯合開展了昆明市建筑垃圾運輸處置管理建言獻策活動。近40位市人大代表、政協委員、市民及媒體記者走進昆明建筑垃圾運輸處置綜合信息管理控制中心，與執法人員面對面座談，為昆明建筑垃圾運輸處置管理建言獻策。
渣土運輸管理“高科技”驚艷市民
“昆明建筑垃圾運輸處置綜合信息管理控制中心及昆明市建筑垃圾運輸處置綜合信息管理控制平臺2017年開始建設，于2018年6月底建成投入試運行。其中包含了渣土運輸車輛、企業及車輛檔案、工地管理、消納場管理、智能控制、違章信息等模塊。”昆明建筑垃圾運輸處置綜合信息管理控制中心工程師金滌非向市民介紹，目前昆明市所有渣土運輸企業、智能渣土車都已納入控制平臺，控制平臺與智能渣土車的車載北斗終端相連，可對車輛進行24小時實時在線監控，并進行自動識別、限制管理。 隨意點開一家渣土車企業信息，即可顯示該企業所有渣土車信息，再點開其中任何一輛渣土車，駕駛員姓名、聯系方式，車輛所處位置、行駛線路、車速、貨廂是否密閉、貨廂內是否裝載等相關信息一目了然。“北斗車載定位終端能準確實時進行車輛定位、傳送行駛車速與軌跡，并上報車輛位置信息、車輛方向、車輛速度、車輛貨廂狀態、違規狀態等內容的基本信息。”金滌非說，控制平臺具有違規行為自動識別功能，可自動對違規行為進行管控。今年主城區將實現100%使用新型智能渣土車
在建言獻策座談會上，昆明市綜合行政執法支隊副支隊長陳猛軍介紹，截至11月24日，全市共核準渣土運輸企業143家,渣土運輸車輛4828輛，其中新型智能渣土車4623輛，老式渣土車205輛，待老式渣土車今年底退出主城區渣土承運市場后，昆明市主城區將實現100%推廣使用新型智能渣土車。據悉，下一步昆明市城市管理局將按照市委市政府部署安排，編制《昆明市建筑垃圾消納場專項規劃》，著力從根本上緩解建筑垃圾產銷矛盾；研究出臺《昆明市建筑垃圾處置運輸管理辦法》(試行)，建立健全渣土運輸企業、渣土運輸車輛及其從業人員準入退出機制；以愛國衛生運動“裸露建筑垃圾全清除”工作為抓手，建立健全建筑垃圾分類處理、全過程管理工作制度，推進建筑垃圾源頭減排、綜合利用、分類處理和減量化、資源化、無害化工作落實落地；堅持強化渣土運輸源頭治理與依法監管相結合，持續開展渣土行業亂象整治，嚴格依法查處、及時處置各類違法違規擅自處置城市建筑垃圾的違法行為。
