無(wú)線GPS定位車輛管理系統(tǒng)
●語(yǔ)音監(jiān)聽功能，可監(jiān)聽現(xiàn)場(chǎng)聲音和對(duì)話
●通過(guò)B/S平臺(tái)，獲取位置信息客戶可登錄產(chǎn)品配套的平臺(tái)登錄軟件，來(lái)實(shí)時(shí)追蹤目標(biāo)車輛的行進(jìn)路線和所在位置，并可進(jìn)行查看位置、查看足跡、報(bào)警信息、SOS號(hào)碼設(shè)置等。軟件平臺(tái)使用正版百度和谷歌地圖，可顯示全國(guó)地圖和衛(wèi)星航拍地圖，使車輛跟蹤一目了然。
1、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)，在各臺(tái)電腦上輸入網(wǎng)址即可打開；
2、操作容易簡(jiǎn)便，可在5分鐘之內(nèi)學(xué)會(huì)使用；
3、軟件響應(yīng)速度快，使用起來(lái)迅速便捷；
4、操作界面友好，一目了然、賞心悅目。位置服務(wù)應(yīng)用尤其是其重要分支車載監(jiān)控，從98年開始至今，經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展歷程，逐步解決了位置管理、速度管理、區(qū)域管理、線路管理、時(shí)間管理、油耗管理、圖像/視頻管理等應(yīng)用中的各種需求，并一步步攻克了可靠性、體積、成本、耗電等諸多技術(shù)難關(guān)，一路過(guò)關(guān)斬將勢(shì)如破竹，獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。但時(shí)至今日，位置服務(wù)的大門卻始終還是處于半遮半掩狀態(tài)，位置服務(wù)最大、最有價(jià)值的領(lǐng)域--個(gè)人定位一直不能得到實(shí)際應(yīng)用，究其原因，位置服務(wù)前進(jìn)道路上遇到了一個(gè)最頑固的堡壘：待機(jī)時(shí)間。傳統(tǒng)的位置服務(wù)理念，始終離不開一個(gè)固有的思維模式即終端必須始終處于工作狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備好上傳位置信息。這種工作模式下，不僅GSM甚至GPS，都必須一直處于工作狀態(tài)，這種狀態(tài)下耗電很大，電池很快就會(huì)用完。十多年位置服務(wù)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)表明，“隨叫隨到”這個(gè)看似完美、并且被想當(dāng)然地認(rèn)為是位置服務(wù)必須堅(jiān)守的職業(yè)操守“底線”，除了白白消耗電能以外，基本上毫無(wú)意義：位置服務(wù)是“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”的買賣，很多應(yīng)用其實(shí)就是買保險(xiǎn)，只要不出事，人們甚至都不愿意去想它。“和平年代”人們根本不關(guān)心監(jiān)控對(duì)象所在位置，更不在乎它曾經(jīng)去過(guò)哪里；即使是要“打仗”了，根據(jù)不同應(yīng)用、不同響應(yīng)級(jí)別，仍然有相當(dāng)長(zhǎng)的預(yù)警時(shí)間，可以從容啟動(dòng)終端工作。因此和平年代如何“養(yǎng)兵”——維護(hù)終端，是一個(gè)值得探討、且目前做得很不好的問(wèn)題。以典型應(yīng)用車貸為例，還貸期內(nèi)只要各種考核指標(biāo)正常比如按時(shí)還貸，放貸公司其實(shí)并不關(guān)心車在哪里，他們要的是發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)的時(shí)候可以定位車輛。這種情況下終端只需每周工作一次即可，即使這每周一次，甚至也不需要上傳位置，而只需聯(lián)系一下監(jiān)控中心（報(bào)到）、接收監(jiān)控中心指令、確定下一步該如何行動(dòng)，就可以了。車輛租賃行業(yè)也大抵如此，只是報(bào)到密度可能要大一些比如每天1次。目前車貸、租賃應(yīng)用的尷尬卻是，車貸還貸期長(zhǎng)達(dá)2年，租賃車更是永遠(yuǎn)需要，終端連續(xù)工作耗電很大，只能由車輛電源供電，很多人知道車上有衛(wèi)星定位裝置，拿到車第一時(shí)間就是找到電源線順藤摸瓜，或者使用一些簡(jiǎn)單的探測(cè)器找到定位器拆掉。類似像寵物監(jiān)控，一天報(bào)到1-2次即可，即使是老人、兒童這種高度敏感的應(yīng)用，每天白天報(bào)到4-8次足矣，或者像學(xué)生課程表一樣根據(jù)活動(dòng)頻繁程度，按星期循環(huán)編制每天的報(bào)到計(jì)劃，這些應(yīng)用中位置監(jiān)控也不是唯一或最重要的考核指標(biāo)。但是目前的個(gè)人、寵物定位由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)隨叫隨到，待機(jī)時(shí)間最長(zhǎng)也就幾天，頻繁充電導(dǎo)致用戶最終厭煩而棄用，個(gè)人、寵物定位業(yè)務(wù)根本開展不起來(lái)。位置服務(wù)歷經(jīng)十幾年的蓬勃發(fā)展勢(shì)頭漸弱似乎已經(jīng)走入死胡同，現(xiàn)在，到了需要回頭重新審視位置服務(wù)一些最基本思路、模式的時(shí)候了！位置服務(wù)真正需要的是“出事的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)有自己的人，哪怕是在睡覺(jué)”。現(xiàn)在的情形卻是，自己的人由于一直干勁十足，過(guò)于搶眼或耗盡體力，沒(méi)能堅(jiān)持到出事那一刻就死掉出局了！。由此我們提出一種新的位置服務(wù)理念，那就是變“鞠躬盡瘁、死而后已”為“睡覺(jué)，堅(jiān)持到比敵人多活一口氣”開創(chuàng)嶄新思維模式，突破現(xiàn)有思路極限，打開位置服務(wù)應(yīng)用新天地。基于這種理念，我們提出一種嶄新的位置服務(wù)思路：定位裝置在絕大部分時(shí)間內(nèi)不工作而是潛伏，潛伏期間定期向監(jiān)控中心報(bào)到領(lǐng)命，根據(jù)需要決定下一步工作狀態(tài)。這種新思路有兩個(gè)關(guān)鍵詞：潛伏、報(bào)到。正常情況下，終端始終處于全部關(guān)機(jī)狀態(tài)我們稱之為潛伏，到了指定時(shí)間，終端與監(jiān)控中心聯(lián)系，接收新的指令我們稱之為報(bào)到。潛伏狀態(tài)下，終端GSM、GPS全部處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，耗電幾乎為0，潛伏期間無(wú)法聯(lián)系終端，不能進(jìn)行任何操作，必須等到終端開機(jī)報(bào)到，即使報(bào)到，也不開啟衛(wèi)星定位而只是報(bào)告基站位置。新思路下，終端唯一使命就是減少一切無(wú)謂的電能消耗，最大限度延長(zhǎng)待機(jī)時(shí)間，為此，除了定期報(bào)到領(lǐng)受任務(wù)，其余時(shí)間徹底關(guān)機(jī)睡覺(jué)。在服務(wù)端，新思路有一個(gè)重要的變化就是：服務(wù)器的核心任務(wù)，不再是忙于隨時(shí)接收數(shù)目龐大終端不停發(fā)回來(lái)的（實(shí)際沒(méi)多大用途的）海量位置信息，而是準(zhǔn)確、及時(shí)地將個(gè)別出狀況監(jiān)控目標(biāo)對(duì)應(yīng)終端的下一步行動(dòng)計(jì)劃（我們稱之為“口信”）在其報(bào)到瞬間送達(dá)。這一變化還將徹底改變服務(wù)器的生存態(tài)勢(shì)：服務(wù)器工作量銳減，穩(wěn)定性大幅度提高。假定10萬(wàn)臺(tái)終端，平均每周報(bào)到3次，那么服務(wù)器每天只需處理約4.3萬(wàn)條信息，而現(xiàn)有模式下，某些服務(wù)器甚至繁忙到一分鐘就要處理超過(guò)十萬(wàn)條信息。新思路揭開了位置服務(wù)的嶄新一頁(yè)，終端可以在每周報(bào)到1次到全速執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的TQ-0911協(xié)議之間任意設(shè)置報(bào)到間隔、隨意開啟/關(guān)閉衛(wèi)星定位，這一切都是在連接到服務(wù)器后由服務(wù)器命令進(jìn)行切換。由此可以在待機(jī)時(shí)間與監(jiān)控密度、精度之間任意折中，魚與熊掌可以兼得了！。新模式更強(qiáng)調(diào)潛伏、后備的工作理念，口信系統(tǒng)成為服務(wù)器設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，服務(wù)器更強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性以確保口信傳達(dá)萬(wàn)無(wú)一失，管理工作中其他考核指標(biāo)權(quán)重比例也應(yīng)相應(yīng)提高，如車貸業(yè)務(wù)中還貸違約的考核；對(duì)于要求較高的某些應(yīng)用，可以考慮采用1+1的方案，即一個(gè)普通帶外接電源的24小時(shí)工作的終端，配一個(gè)潛伏式終端，普通終端工作于明處隨叫隨到，潛伏終端則在暗處潛伏待命。潛伏式超長(zhǎng)待機(jī)終端特點(diǎn)：1、耗電比遙控器還小，輕松待機(jī)10-15年（每周報(bào)到一次理論可待機(jī)26年）。2、報(bào)到間隔最長(zhǎng)每周1次，最短可連續(xù)工作。3、有充電版本用于高密度監(jiān)控，鎳氫版本最長(zhǎng)待機(jī)2年，鋰電版本1年。4、輔以微型太陽(yáng)能、壓電、溫差電等各種輔助電源，輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)電源線永久待機(jī)。5、加強(qiáng)可靠性設(shè)計(jì)，確保不會(huì)一睡不醒。6、體積小、沒(méi)有電源線，安裝隱蔽。7、平時(shí)完全關(guān)機(jī)沒(méi)有任何信號(hào)輻射，無(wú)法通過(guò)輻射信號(hào)被探測(cè)到。8、掛繩（鑰匙串）、皮帶扣、強(qiáng)磁鐵、螺絲孔四種安裝方式。9、加強(qiáng)全密封防水設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用，可承受汽車碾軋、牲畜、寵物踩踏。以上技術(shù)方案來(lái)自德寶GPS定位器。我們公司研發(fā)十幾年，現(xiàn)在有成熟的生產(chǎn)線和技術(shù)研發(fā).歡迎來(lái)電咨詢。如果想要了解更多關(guān)于GPS定位器的相關(guān)信息，請(qǐng)關(guān)注德寶科技GPS定位器廠家網(wǎng)站，我們會(huì)定期更新;如果想要咨詢GPS定位器價(jià)格，歡迎來(lái)電咨詢！用心做產(chǎn)品，用心做服務(wù)！時(shí)刻把客戶的需求放在首位，立志做最好的車輛位置服務(wù)商！德寶廠家直營(yíng)，GPS車載高精度定位，車輛管理系統(tǒng)，車輛監(jiān)控系統(tǒng)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)德寶科技電子有限公司，德寶官網(wǎng)：www.tyst88.com