行業前言貨運車在偏遠地區若發生被搶劫、偷竊等突發事件，司機一旦無法與外界取得聯系，將面臨非常危險的處境，事后調查取證也非常困難。貨運司機的素質參差不齊，偷油偷貨私自倒賣的情況屢有發生，給貨運公司造成了極大的損失。對于物流公司的客戶來說，非常關心貨物的托運狀態，比如貨物處于什么位置、是否及時送達、以及何時送達等，而要知道這些信息，通常只能通過電話查詢或網絡查詢獲取到大概信息，而物流公司也疲于應付客戶關于發出貨物走向和貨品質量的追問。對于貨物在運輸途中發生的損壞、丟失等問題，由于無法舉證區分事件責任，物流公司和客戶以及保險公司經常發生貨物賠償的糾紛。大部分貨運車上的車載監控系統只有GPS定位的功能，一旦發生突發狀況，無法迅速提取監控錄像鎖定嫌疑犯。
第一章貨運車載視頻綜合管理平臺介紹貨運車載視頻綜合管理平臺主要包括三部分：前端信號采集處理系統、數據傳輸系統、指揮中心數據管理系統。第二章系統架構圖
此外，可以根據要求接入外接油耗傳感器，門磁傳感器、煙霧傳感器等設備。
用戶可以選擇監控攝像頭，查看視頻錄像。電子地圖
第三章系統功能貨運車載視頻管理平臺要求使用維護方便、設備先進、操作簡單可靠、易于擴充、且具有聯網遠程監控功能;能完全滿足對圖像質量、線路傳輸、圖像處理、信號控制、用戶控制等方面的要求。
中心管理：支持用戶分級別管理，不同級別的用戶有不同的操作權限，滿足統一管理的需求。對前端攝像頭、后端各種服務器進行集中配置管理、實現對系統的集中和分散管理、提供完善的日志管理。
本地視頻監控：用戶通過客戶端查看硬盤錄像機DVR和車載硬盤錄像機MDVR上的視頻。
GPS位置定位：查看車輛位置信息，將在地圖上顯示車輛的位置、行駛狀態、還有里程、車速、司機、車牌號、報警情況等。
報警聯動功能：在監控點上安裝一些報警裝置，當發生報警的時候，啟動報警錄像，并提升報警信息。固定點報警支持：移動偵測、門磁報警等。
移動車上的報警類型有：緊急按鈕報警，視頻無信號報警，非法開門報警，硬盤錯誤報警，超速/低速報警，移動偵測報警，停車時間過長報警，溫度報警，GPS信號丟失報警，進入電子圍欄報警，出電子圍欄報警，電子圍欄內超速報警，電子圍欄內低速報警，電子圍欄內停車報警，電子圍欄外超速報警，電子圍欄外低速報警，電子圍欄外停車報警，剎車報警，左轉報警，右轉報警，前門報警，后門報警。
軌跡回放：回放車輛的行駛軌跡。
電子圍欄：設置車輛圍欄報警功能。
語音對講：中心和車輛司機進行雙向對接、控制中心對所有車輛進行廣播。
3G流量統計：用戶可以預先設置好3G流量計劃，比如限制日流量、月流量，也可以從流量統計上查看流量的使用情況。
圖像清晰：遠程在線視頻流暢。采用自主研發的圖像壓縮算法及圖像傳輸方式，圖像傳輸幀率范圍1-25幀/秒;每小時錄像的文件大小僅為10-100M
用戶體驗良好：軟件用戶體驗良好、使用簡單、維護簡單
豐富報表：各種數據報表，滿足用戶統計和導出與打印
第四章項目系統組成貨運車載視頻監控管理系統采用H.264數字視頻編碼技術，將多媒體視頻技術、計算機網絡技術、工業控制技術有機地結合起來。網絡適用性和互通性強，可實現遠程視頻存儲。另外該系統不但操作界面友好，簡單、直觀，而且兼容性好、擴張性強。
系統由車載終端、無線傳輸、監控中心三大模塊組成。
1.車載終端貨運車載終端系統由車載錄像機、攝像機、報警模塊、無線模塊和GPS模塊組成。攝像機負責采集視頻數據、拾音器負責采集音頻信息，并由車載DVR進行編碼處理，把編碼后的數據和GPS模塊接收的地理信息通過無線模塊傳送到遠程指揮調度中心。
2.無線傳輸目前無線網絡分為3G網絡、4G網絡和WIFI網絡三種。
3G網絡由運營商建設，其中聯通和電信的網絡帶寬高，覆蓋范圍廣，傳輸速度快。
4G網絡帶寬較高，傳輸效果好，但目前國內3大運營商4G信號覆蓋范圍有限，且費用比較高。
WIFI網絡由使用方自建，具有帶寬高，費用低的優點，但目前覆蓋范圍通常非常小，高速移動傳輸效果差。
3.監控中心監控中心由顯示系統、存儲系統以及平臺軟件組成。
顯示系統：主要完成實時圖像的瀏覽，報警圖像的彈出，電子地圖的顯示。
存儲系統：主要完成視頻的下載存儲，報警抓拍的圖片存儲等功能;
平臺軟件：整個系統的核心，在平臺上會完成整個系統功能的呈現和操作。
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