GPS監(jiān)控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程為全面落實(shí)我司企業(yè)安全主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高本司安全管理水平，堅(jiān)持“安全***、預(yù)防為主、綜合治理”方針，建立和完善營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程，開啟前檢查準(zhǔn)備，班前準(zhǔn)備上班前位機(jī)員應(yīng)對各類報(bào)表及當(dāng)班情況檢查詢問，對當(dāng)班重點(diǎn)問題及當(dāng)前處理異常做全面了解，并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常，交接班監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班，在交接班時(shí)，并對遺留問題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào)，使問題能夠及時(shí)得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，班中要求，文明作業(yè)文明用語，態(tài)度和善，待人友好，檢查線路運(yùn)行情況接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況。

發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理，認(rèn)真艘行肖位職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律、文件規(guī)定，會(huì)處理日常故障，并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表，監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速超員行駛、疲勞駕駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理，監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后向上級匯報(bào)，并做好記錄，監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理，對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車等私拉亂跑行為，要給予警告糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，事后嚴(yán)肅處理。監(jiān)控員應(yīng)做好記錄并及時(shí)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制認(rèn)真填寫交接記錄做好匯報(bào)處理故障情況及時(shí)向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報(bào)GPS監(jiān)控由專人操作無關(guān)人員不得隨意操作。