一季度發(fā)射19顆北斗衛(wèi)星，北斗三號大致部署完畢。西昌衛(wèi)星發(fā)射中間，長征三號乙/遠征一號火箭將放兩顆北斗。國家在西昌衛(wèi)星發(fā)射中部發(fā)射了兩顆北斗世界上導(dǎo)航衛(wèi)星(即北斗三號衛(wèi)星)。此次發(fā)射意味著北斗三號今年的發(fā)射任務(wù)已經(jīng)結(jié)束，標(biāo)志著北斗三號大致系統(tǒng)星座在我國的部署完成。該系統(tǒng)將于今年年底前投入使用，為一帶一路的我國和市區(qū)提供大致的導(dǎo)航服務(wù)。這次發(fā)射的衛(wèi)星是由我國航天科技第五研究院研制的。

這是今年長征系列運載火箭的第31次飛行。兩顆新星利用實驗空間激光通信來提升星間通信速率。此次任務(wù)是北斗三號項目自去年11月頭一次飛行以來的第十次發(fā)射。這是北斗三號系統(tǒng)的第18顆和第19顆衛(wèi)星，也是我國發(fā)射的第42顆和第43顆北斗衛(wèi)星。到現(xiàn)在為止，國家已經(jīng)成功完成了北斗世界上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)系統(tǒng)組網(wǎng)。以國家北斗從國內(nèi)走向國際、從市區(qū)走向國際上的“關(guān)鍵一步”為例，據(jù)報道，此次發(fā)射的雙星不單繼承了北斗三號的優(yōu)良家族基因，還第一次配置了星間激光負載，并且將開展空間激光通信和測距試驗。萬一測試成功，北斗三號衛(wèi)星之間的通信速率將大大提升，安全性和測距精度也將得到提升。據(jù)當(dāng)前大多衛(wèi)星的通信載體——第五航空航天研究院Xi安分院空間數(shù)據(jù)傳輸與處理研究所所長張建華說明，

這意味著國家北斗的星間鏈路已經(jīng)從“普通高速公路”躍升至“很高速公路”時代。據(jù)第五航天研究院北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計定制師王平分析，雙星成功發(fā)射后，北斗有本事為“一帶一路”沿線中國提供導(dǎo)航服務(wù)。兩年后，伴著日益增長的北斗三號衛(wèi)星的發(fā)射，北斗將各方面完成國際上導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)。北斗提供的高精度、穩(wěn)當(dāng)?shù)膶?dǎo)航和授時服務(wù)可以在世界任何地方使用。繼北斗一號測試衛(wèi)星和北斗二號區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)再然后，國家于2017年11月5日正式啟動了北斗世界上導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)即北斗三號項目，與北斗二號系列衛(wèi)星相比，北斗三號在負載、星間鏈路和激光通信等好多技術(shù)方面都會有所改進。北斗三號不光全部替代了整個世界，

北斗三號世界上導(dǎo)航系統(tǒng)由三顆地球靜止軌道衛(wèi)星、三顆同步傾斜軌道衛(wèi)星和24顆中圓形軌道衛(wèi)星組成。這一些衛(wèi)星依序由第五航空航天科學(xué)研究所和國家科學(xué)院開發(fā)。第五航空航天科學(xué)研究所與三顆試驗衛(wèi)星一起，共承擔(dān)了23顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星的研制任務(wù)，并在一周內(nèi)完成了基礎(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)的空間記錄，從未依賴過“人海戰(zhàn)術(shù)”。記者從第五航空航天科技集團研究院清楚到，與北斗一號和北斗二號系統(tǒng)相比，北斗三號衛(wèi)星前端發(fā)射場的測試人員數(shù)量降下來了近50%，整個過程時間縮短了近三分之一。北京的開展情況是一模一樣的，不管是人員抑或是發(fā)展時間間隔都大大縮短了。第五航天研究院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍解釋說，開發(fā)系統(tǒng)特別重視通過精細管理進而促進衛(wèi)星地面試驗驗證，第五航天研究院第一次在北斗三號任務(wù)中采用了遠程測試方法，西昌與北京實時合作。大大降下來了發(fā)射場的人員數(shù)量。2000年，北斗一號從零開始啟動了國內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年，北斗二號實現(xiàn)了區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，為亞太郊區(qū)提供服務(wù)。國家航海實現(xiàn)了根本性的自主創(chuàng)新。2017年，北斗三號發(fā)射并建造了衛(wèi)星。星間鏈路的使用年限從8年提升到10年以上，性能和精度提升了近2倍。開發(fā)本事迅速提升。2018年，北斗三號世界上聯(lián)網(wǎng)的大致系統(tǒng)開始為“一帶一路”沿線我國提供導(dǎo)航服務(wù)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),德寶官網(wǎng)：www.tyst88.com