GPS是一種衛(wèi)星定位體系，是經(jīng)由過(guò)程衛(wèi)星對(duì)接入點(diǎn)進(jìn)行定位，從而領(lǐng)會(huì)接入點(diǎn)所在方位，車(chē)載衛(wèi)星定位體系重要是用在汽車(chē)導(dǎo)航范疇，說(shuō)白了便是給汽車(chē)駕駛員抉擇線路供給便利的東西，上面就為愛(ài)車(chē)的朋友先容六款GPS，信賴會(huì)給大師一些幫忙，車(chē)載GPS的重點(diǎn)在于GPS定位，上文提到的防盜、防劫是一些GPS供給的增值辦事，從“感知中國(guó)”、“智慧的地球”，到“智能物流”，物聯(lián)網(wǎng)，正因?yàn)槠淇焖偬岣叩募夹g(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍，逐步影響到各行各業(yè)，對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，作為最早接觸物聯(lián)網(wǎng)理念的領(lǐng)域之一，物流早在2003-2004年，物聯(lián)網(wǎng)的第一次討論熱潮中，就被寄予厚望，中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)也于2009年10月開(kāi)始，全面倡導(dǎo)“智能物流”的變革。

將深刻影響行業(yè)未來(lái)的發(fā)展平臺(tái)，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸中，運(yùn)輸物品的種類和風(fēng)險(xiǎn)，物流過(guò)程中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)和動(dòng)作方式，以及物流企業(yè)的服務(wù)，都影響到運(yùn)輸?shù)某杀竞臀锪鞯馁|(zhì)量，不同價(jià)值的物品，在運(yùn)輸過(guò)程中需要的物流成本存在差異，一般的，價(jià)值高的物品運(yùn)輸成本高，另外，不同物品之間的風(fēng)險(xiǎn)性也存在著很大的差異，物品本身存在的易燃、易腐、易損和易于被盜等特性，使物流活動(dòng)存在特定的限制，引起物流成本的上升，如易燃易爆的化學(xué)品運(yùn)輸，對(duì)物流中運(yùn)輸、搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)的安全性都提出了更高的要求，同時(shí)，物流運(yùn)輸中經(jīng)歷時(shí)間的長(zhǎng)短，環(huán)節(jié)的多少也都直接影響著物流的質(zhì)量和成本，中間環(huán)節(jié)越少，停留的時(shí)間越短，運(yùn)輸路線越快捷，物流的速度和質(zhì)量就越可能提高，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越來(lái)越激烈。

服務(wù)逐漸成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效手段，好的物流服務(wù)會(huì)同時(shí)會(huì)增加物流成本，如何在服務(wù)的提高和成本的控制之間找到一個(gè)平衡，成為了物流企業(yè)需要解決的問(wèn)題之一，面對(duì)上述的問(wèn)題，物流企業(yè)一方面可以通過(guò)對(duì)物流中資源的優(yōu)化調(diào)度和有效配置，來(lái)降低成本，另一方面，物流過(guò)程中管理方式的升級(jí)和效率的提高，可以改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，然而，行業(yè)的發(fā)展使得物流過(guò)程的復(fù)雜度越來(lái)越高，資源優(yōu)化配置和管理的難度也隨之提高，物資在流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)合調(diào)度和管理比之前任何時(shí)候都更加重要也更加復(fù)雜，而我國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)在信息化管理程度上還比較低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)組織效率和管理方法的提升，阻礙了物流的發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

因此，物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)的融入成為了必然，物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)傳感器、RFID、GPS全球定位系統(tǒng)等手段，GPS定位實(shí)時(shí)采集物體的行動(dòng)和過(guò)程，再借助網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備與系統(tǒng)間的智能互連，達(dá)到對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知、識(shí)別和管理的作用，這些技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)上與現(xiàn)代物流過(guò)程相結(jié)合，就形成了初步意義上的“智能物流”，智能物流利用物聯(lián)網(wǎng)中RFID/EPC和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，追蹤和監(jiān)視物流過(guò)程中分散的各種設(shè)備，得到真實(shí)的數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和分析，掌握物流過(guò)程，在智能物流中，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)被應(yīng)用于車(chē)輛、集裝箱等物流基礎(chǔ)設(shè)施的識(shí)別，在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛、物流關(guān)卡等安裝讀寫(xiě)裝置，物流的各要素環(huán)節(jié)如配送，運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)等更加高效便捷，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合也更加緊密。

還可以合理調(diào)配不同價(jià)值物品在物流過(guò)程中資源的配置，對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)性的物品進(jìn)行的監(jiān)控，保證運(yùn)輸過(guò)程的穩(wěn)定，同時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化運(yùn)輸路線的選擇，減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本的同時(shí)，提高物流過(guò)程的服務(wù)質(zhì)量，舉個(gè)例子，一家物流公司的車(chē)隊(duì)每輛車(chē)都安裝了GPS定位系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和其客戶之間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)信息的共享，如果貨物運(yùn)輸具有特殊的要求，如冷鏈運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)龋锪鞴径伎梢愿鶕?jù)其具體情況提供物流服務(wù)，被運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)商在產(chǎn)品包裝中嵌入RFID芯片，芯片具有識(shí)別產(chǎn)品特性的功能，通過(guò)芯片，在物流的過(guò)程中，不只是物流公司，相關(guān)的客戶都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)了解貨物所處的位置和環(huán)境，根據(jù)客戶的要求，物流公司還可以對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和調(diào)配，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的位置。同時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸路線縮短中間環(huán)節(jié)減少物流時(shí)間物流的全過(guò)程在電腦的記錄中都一目了然貨物上的芯片裝卸時(shí)自動(dòng)收集貨物內(nèi)容的信息卸貨檢驗(yàn)后用嵌有RFID的托盤(pán)經(jīng)過(guò)讀取的通道放置到具有讀取設(shè)備的貨架物品信息就自動(dòng)記入了信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確定位縮短了作業(yè)時(shí)間提高運(yùn)營(yíng)效率最終減少了物流成本利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合有效的管理方式這家物流公司在整個(gè)物流過(guò)程中能夠?qū)ω浳餇顟B(tài)實(shí)時(shí)掌控對(duì)資源有效配置從而提供高效而準(zhǔn)確的服務(wù)。