中鐵四局五公司已在70多個(gè)項(xiàng)目的790余套機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用GPS油耗定位監(jiān)控系統(tǒng)，按規(guī)定線路行駛、中途私自卸料、偷油賣油等漏洞，油料消耗環(huán)比下降，累計(jì)節(jié)省成本1050萬元，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和效益同步提升，GPS油耗定位監(jiān)控系統(tǒng)具備GPS定位與油料監(jiān)控系統(tǒng)雙控作用，是基于對(duì)設(shè)備的具體位置、運(yùn)行線路、行車速度、停車時(shí)間及地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)、油料消耗等進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控的基礎(chǔ)上，生成數(shù)據(jù)資料反饋后臺(tái)，并自動(dòng)分析，及時(shí)對(duì)異常現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)集定位監(jiān)控、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析于一體，機(jī)械設(shè)備運(yùn)用該系統(tǒng)后，后臺(tái)管理者可實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)及位置坐標(biāo)等信息。

合理調(diào)配使用，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管控，該系統(tǒng)可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況自動(dòng)生成油量/時(shí)間、速度/時(shí)間曲線圖、總里程/總油耗報(bào)表柱狀圖，并在自動(dòng)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)異常現(xiàn)象發(fā)出預(yù)警從而便于分析油耗情況，準(zhǔn)確掌握油庫油量動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)掌握油耗動(dòng)態(tài)，通過軌跡回放功能，可以隨時(shí)逐一回放每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行軌跡，針對(duì)異常設(shè)備，查找異常原因，判斷是否存在違規(guī)現(xiàn)象，利用實(shí)時(shí)定位，歷程統(tǒng)計(jì)、油耗監(jiān)控等手段，加強(qiáng)了各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控，改變了傳統(tǒng)的油料管理模式，全自動(dòng)、信息化的油料監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了油料的科學(xué)管理，目前，GPS油耗定位監(jiān)控系統(tǒng)已在該公司各項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備中廣泛應(yīng)用，強(qiáng)化了對(duì)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理，優(yōu)化了油料使用率，提高了生產(chǎn)效率，